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老城图影——滨海广播台《回望老城厢》系列节目配图
yuxing
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-09-07
9月7日  天津老城厢的有轨电车
东北角解放后的有轨电车

东马路解放前的有轨电车

天津是最早拥有公共交通（靠机械动力运行）的城市之一。1901年，600多年的城墙被拆除，形成了笔直的马路（据罗澍伟老师介绍，东西南北四个马路是在原护城河的位置上修建），1904年比利时在此成立了城市公交企业——比利时电车电灯公司。1906年的白牌有轨电车正式运行，围绕老城厢四面。农村进城市的人当时刚开始坐它会有些不适应，因为比较晃悠。

为了解决电车与人力车夫的“就业冲突”，当时规定电车司机每隔50米就要人工鸣笛（不像现在的汽笛）
电车共有2种（见图），车厢都是黄色且都是木制，当时的生意却比较惨淡。比利时人后来才知道原来当时的（中国）人们不懂电、害怕“触电”（包括早期的自来水也被人们害怕，害怕饮用后不能生育）~~~~~~~~为此，比利时电车电灯公司对早期的电车运行免费试乘，且要求在乘车中不能随地吐痰、污言秽语等等，将很多文明礼节引入了中国。

多年后，随着电车被人们接受，车价开始成本地增长，1912年，比利时公司便收回了成本。

总之将抵制电车变为了接受电车

当时的电车分为很多颜色的牌儿（类似现在的公交车路号码），估计生活在老城里的老人们都见过、坐过，其中我的长辈就曾乘坐它上班。
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天津老城
级别: 管理员
只看该作者 21楼 发表于: 2013-09-07
1971年一张地图上的有轨电车线路图（图中深黄色线路），之后不久，有轨电车就撤消了。环城电车是最早开通的有轨电车，也是最后撤销的有轨电车。
http://www.tianjinoldcity.com/bbs
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yuxing
级别: 论坛版主
只看该作者 22楼 发表于: 2013-09-08
9月8日  有轨电车的沉寂与回归

有轨电车在天津乃至世界的历史，可用“三落三起”的字眼形容。
有轨电车因为声音，又被称为“叮当车”，清脆而又极富穿透力。
日本人占领天津后，接收了比利时电车电灯公司。
解放后有轨电车恢复运营，有轨电车依然为出行作出了巨大的贡献。

因为追求时尚，法国率先拆除了有轨电车，然而有轨电车不排废气的有点，却没有得到重视；解放初期，我国缺乏石油（汽油）资源，加上国外的政治封锁，因此大力发展了无轨电车。
1963年，中国实现了石油自给；60年代末——70年代初，有轨电车逐渐被淘汰，直到1971年正式退出天津市区的历史舞台。

1995年，随着93和95路的无轨电车变为汽车，电车完全退出天津市区的历史舞台。
2006年，巴黎重新请回了有轨电车，体现了环保意识。次年，在天津滨海新区，在未等到汽车多得挤不动的情况下，重新招回了有轨电车。
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yuxing
级别: 论坛版主
只看该作者 23楼 发表于: 2013-09-09
9月9日  天津的公交车

上世纪20年，公交车进入天津。
20世纪初，天津的公交处于“帝国主义把持下”；
1925年诞生了同心公共汽车公司，与电车先比，前者没有复杂的设施、设站自如，也没有太多的限制。
解放前夕却面临瘫痪  仅有100多辆公共汽车  很多还是日伪时期即将报废的；
解放初期，电车仍是主要是交通工具，主要在于石油短缺。
1963年石油自给后，淘汰有轨  公交汽车迅速发展起来。
20世纪七八十年代 “手风琴”公交车大规模出现——（给我印象最深的是4路，横跨了河西、和平、南开、河北）

14路当时免费接送（王串场重光五金厂）盲人上下班~~~值得称赞！
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天津老城
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-09-10
第九集《百年树人老城厢》
文庙东侧的义路牌坊，当年的崇化中学的学生就是从这里进校的。

天津第一所公立小学，现名中营小学，该楼为学校主楼，在八十年代重建，现为三层。

崇华中学解放初期更名三十一中学从文庙迁到北马路，原府署衙门旧址，2003年老城整体拆迁后搬到今北城街。
http://www.tianjinoldcity.com/bbs
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yuxing
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-09-10
9月10日  老城厢的学校——百年树人老城厢

天津官办儒学的发展起始于明朝，由于当时天津卫的居民主要是士兵及其家属，因此最初有重武轻文的社会传统——哈哈 与宋朝正好相反，袁腾飞老师看到以后，也会点头同意吧~~~~

早期城里西南角还有武学，雍正时期取消了武学。

提到文庙 就要想到祭孔 一说祭孔就想到最近热点的“把教师节改成9.28”

贡院、崇化学会~~~~1935年崇华中学搬到文庙，变为崇化学会。

严范孙老师说的很对 “中国人不能只学西方化的东西”
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yuxing
级别: 论坛版主
只看该作者 26楼 发表于: 2013-09-11
9月11日

林墨青在庚子事变、八国联军撤退后，提出了“广开教育”的思想   普及小学 广开中学，目的是适应社会的潮流。

为了寻找学址，林墨青、严范孙等人提出了“废庙建学”

近代天津的第一所官吏小学——城隍庙小学，更是林墨青先生的功绩，于1930年成立，费用由运署提供，当时也是遇到了种种困难。

上世纪的小学，由于课本变为了“洋课堂”，一度受到保守思想的家长的质疑。

中营小学建于1906年。1905年，直隶总督袁世凯兴办学务，命设天津模范两等小学堂，经乡人推荐，刘宝慈先生被任命为堂长（校长）。当时也聘请了很多有名的教师，据前辈们介绍，比如刘宝慈讲了日食月食等很多科学知识，在小学教育上具有开创性的意义！此外中营小学的教具也是最全的。1941年，刘老师积劳成疾而死，现在中营小学的竹生亭就是为了纪念他。

十年树木百年树人~~~~~~
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天津老城
级别: 管理员
只看该作者 27楼 发表于: 2013-09-11
第十集《百年树人老城厢》之二
天津市私立第一小学旧址，2003年拆除，现在的位置为壹街区静德花园
http://www.tianjinoldcity.com/bbs
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天津老城
级别: 管理员
只看该作者 28楼 发表于: 2013-09-11
原总理温家宝故居及所读的小学

  
http://www.tianjinoldcity.com/bbs
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yuxing
级别: 论坛版主
只看该作者 29楼 发表于: 2013-09-12
9月12日  老城厢的民居大院

天津老城里的四合套，在人文艺术等方面，绝不逊于北京的四合套——建设有天津特色的！
北京的四合院房子宽大，天津的四合套要窄一些。
北京叫XX宅门，天津叫XX大院。
旧时建房讲究风水和方位，天津却有不同之处（具体可听视频中魏老师的讲解）
天津的四梁八柱，八个柱子前后各4个。明清时期，按照（官员）等级修建不同等级的院子。
庶民不过三间五架（富裕的家住天津的盐商也是没有品级的），但天津却多建四合套，可谓合理合法地利用规则！~~~哈哈 看看天津的百姓是多么的聪明！
天井上面的巨大的罩棚顶子，这又是天津大院的特色，形成大跨度的空间，挡风遮雨且不影响采光。
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